Людям, которые пользуются исключительно бюджетной техникой, трудно понять, как может компактная радиола стоить около 100 тысяч рублей. Скажем, огромный плоский телевизор за такие деньги еще способен как-то уместиться в сознании, но микросистема?! Зачем тратить на нее такие деньги, если тысячи за три можно купить нечто столь же небольшое, что будет ловить радио, крутить компакт-диски и даже воспроизводить DVD? Действительно, зачем? Ответ предельно прост: чтобы получить удовольствие. Ровно на ту сумму, которую надо отдать за Meridian F80. Когда мы приобретаем действительно что-то качественное, испытываем приятные эмоции, эквивалентные потраченным деньгам. Однако довольно философии - познакомимся поближе с этим уникальным аппаратом. Буква "F" в индексе модели - это Ferrari. И чтобы не было никаких сомнений, систему украшают логотипы легендарного автомобильного брэнда. Замечу попутно, что выпущено достаточно много техники под этой маркой - телефоны, ноутбуки и т.д. Но F80 - это особый случай, поскольку специалисты Ferrari принимали непосредственное участие в создании модели. Речь идет не только о дизайне (система похожа по форме на арку колеса), но и материале корпуса - это особый композит, из такого делают силовые элементы кузовов для гоночных автомобилей. Он обладает очень высокой прочностью, относительно небольшим весом и, как оказалось, великолепными акустическими качествами, а именно - сочетанием жесткости и хороших демпфирующих свойств. "Начинка" системы полностью разработана в Meridian Audio, в штаб-квартире которого под Кембриджем мне недавно довелось побывать. Нас водили по цехам, где собирают эти системы - в основном на сборке заняты женщины, работают спокойно, неторопливо и тщательно. Показывали также лабораторию, где для F80 подбирали динамики - чтобы получить в столь компактных габаритах подобающее качество, необходимы драйверы с определенными свойствами. Как видно на фото, система представляет собой моноблок, но имеет конфигурацию акустики 2.1 - на передней поверхности смонтированы фронтальные каналы, на задней - сабвуфер. Суммарная мощность усилителей - 80 Вт, работают они в классе D - иначе в малом корпусе с весьма плотным монтажом компонентов неизбежно возникли бы проблемы с отводом тепла.

19.03.2012 (Другие новости...)